domingo, 21 de agosto de 2016

NEOBUS NEW ROAD N10 360 TURISMO EN OMNIBUS.

Como saben las ultimas compras que ha realizado TURISMO en OMNIBUS han sido de la marca NEOBUS. Del total de los autobuses adquiridos un pequeño lote fue pintado con los colores del Sindicato de Trabajadores Petroleros de la República Mexicana.
Estos NEOBUS han sido asignados a la ruta Cd del Carmen-Tampico-Cd del Carmen; cuentan con chasis Mercedes Benz OC 500 RF 2543 con una longitud de 15 mts.



martes, 16 de agosto de 2016

VOLVO 9800 en la flota de ÓMNIBUS DE MÉXICO.

ÓMNIBUS DE MÉXICO se mantiene como un cliente fiel a la marca VOLVO y lo demuestra con la adquisición de casi un centenar de unidades del modelo 9800. Esta linea de autobuses ha quedado convencida del excelente desempeño del nuevo modelo de la marca Sueca y por ello ya cuenta en su flota con la version 6x2 y la version 4x2 del 9800.
Estos flamantes VOLVO 9800 ya se encuentran en las rutas de mayor demanda de OdeM.



MAN AYATS ECLIPSE TRANSPORTES Y AUTOBUSES DEL PACIFICO TAP CONFORT.

En este periodo vacacional Transportes y Autobuses del Pacifico ha estado usando sus unidades AYATS ECLIPSE para cubrir la ruta Culiacan-México Norte  en su servicio CONFORT.




lunes, 15 de agosto de 2016

BECCAR B330 en AUTOBUSES TEOTIHUACANOS

La linea TEOTIHUACAN se encuentra en constante renovación; desde hace un par de meses se encuentra en operación un BECCAR B330 con chasis VOLKSWAGEN 18.330 con motor CUMMINS ISL de 330 HP que cumple con la norma EURO V y transmisión EATON de 6 velocidades.
La combinación BECCAR-VOLKSWAGEN 18-330 OT resulta ideal para rutas de corta distancia como las que recorre la linea TEOTIHUACANOS.


IRIZAR i5 TEOTIHUACANOS.

Seguimos con la linea TEOTIHUACAN y ahora les dejamos otro de los modelos que se han incorporado a su flota.
Se trata de un IRIZAR i5 con chasis VOLKSWAGEN 17.280 con motorización MAN D0836 de 275 HP.  La particularidad que tiene este vehículo son las ventanas corredizas; una opcion mas que IRIZAR ofrece a sus clientes.
Este es el segundo IRIZAR con plataforma VOLKSWAGEN que prueba TEOTIHUACANOS, el primero llego en el año 2011 con chasis 18-320, sin embargo fue poco el tiempo que estuvo en circulación. 


IRIZAR i6 TDN

Grupo SENDA ha iniciado una etapa de modernización de flota para la marca TRANSPORTES DEL NORTE.
Los autobuses elegidos son IRIZAR i6 sobre plataforma SCANIA K440.
Se habla de que también llegaran unidades IRIZAR i8 a este servicio, ademas tienen en prueba para su linea TURIMEX internacional el IRIZAR i6 DOT, si las pruebas sin favorables y se incorpora el i6 DOT SENDA tendría una flota casi 100% IRIZAR.


sábado, 6 de agosto de 2016

NEOBUS en la flota de AUN TURISTICOS DE NAYARIT.

NEOBUS continua con la entrega de sus modernas carrocerías a empresarios de turismo en la República Mexicana.

En esta ocasión AUTOTRANSPORTES AUN-NAYARITA SAPI SA de CV o TURISTICOS DE NAYARIT amplia su flota con la incorporación de un moderno NEOBUS NEW ROAD N10 380 en configuración 6x2.

A continuación mostramos a detalle a este bello modelo, con fotografías cortesía de NEOBUS a quienes les seguimos agradeciendo el que compartan esta información tan valiosa.






El destacado color guinda con el que fue pintado adicional al moderno diseño de la carrocería NEW ROAD sin duda cautivara a quienes tengan la oportunidad de viajar en el o verlo directamente en sus viajes por las carreteras de aquella región.




El equipamiento de este unidad consta de 44 asientos, 4 pantallas, aire acondicionado y W.C.











OMNIBUS DE ALBA adquiere autobuses NEOBUS NEW ROAD N10 380.

ÓMNIBUS DE ALBA es una empresa con una gran tradición en el sector turístico; fiel a su filosofía de excelencia en todos los aspectos continua con su proceso de constante renovación producto del crecimiento que en ultimas fechas ha tenido, es por ellos que ha depositado su confianza en una marca de calidad como lo es NEOBUS.

El modelo elegido es un NEW ROAD N10 380 equipado con plataforma SCANIA K400 con aire acondicionado de la marca SPHEROS; sin duda alguna la combinación NEOBUS-SCANIA es sinónimo de calidad, desempeño y durabilidad.

Antes que nada damos  agradecimiento especial a NEOBUS por proporcionar toda la información y material fotográfico aquí presentado.



 Este nuevo autobús ha sido pintado con la imagen renovada de OMNIBUS DE ALBA con lo cual luce espectacular y sera asignado a la Ciudad de México para deleite de todos sus usuarios.



Otra característica llamativa de este autobús es la puerta trasera que facilitara el descenso de los pasajeros.





 Para el entretenimiento de los usuarios se ha equipado con 1 pantalla central y 4 pantallas en el salón de pasajeros.



Ademas como ya hemos hablado en entradas anteriores cuenta con el sistema de CROMOTERAPIA.

La comodidad del operador es muy importante, por ello el tablero de instrumentos es ergonómico, ya que ha sido diseñado para que los indicadores sean visibles bajo cualquier condición, ademas de un display en el cual se pueden controlar todas las funciones del autobús.












viernes, 5 de agosto de 2016

Movilidad urbana, factor clave para el éxito de los eventos deportivos en Río de Janeiro

A continuación  presentamos una breve reseña sobre la participación de MERCEDES BENZ en los eventos deportivos de Rio de Janeiro; y no podía ser de otra manera que proporcionando sus exitosas plataformas para sistemas BRT en dicho evento.
Agradezco a MERCEDES BENZ por proporcionar dicha información.

Movilidad urbana, factor clave para el éxito de los eventos deportivos en Río de Janeiro 


La ciudad brasileña espera el arribo de más de 700 mil visitantes, por lo que el principal desafío es contar con un sistema de transporte óptimo.

Mercedes-Benz Autobuses tiene el 80% de participación de mercado en el segmento urbano de la zona metropolitana de Río de Janeiro.

Ciudad de México / Río de Janeiro., 05 de Agosto de 2016. En el año 2009 se dio a conocer que Río de Janeiro sería la sede de uno de los eventos deportivos más importantes a nivel mundial en 2016. Esto implicó el diseño de estrategias integrales que permitieran a la ciudad anfitriona cumplir con los desafíos de organización, logística y movilidad urbana.

Este 5 de agosto han iniciado los eventos deportivos, por lo que se espera el arribo de más de 700 mil turistas. Para lograr cumplir con efectividad los requerimientos operativos y de movilidad se diseñó el proyecto Porto Maravilha, que tuvo como objetivo la reestructuración urbana de las ciudades sede de eventos, mediante la ampliación, articulación y adecuación de los espacios públicos, transporte urbano y convivencia peatón-entorno.



Un eje fundamental fue la adecuación del sistema de transporte urbano de la ciudad de Río de Janerio, en el que Mercedes-Benz Autobuses tiene una participación de mercado del 80%.Tan sólo en el sistema BRT (Bus Rapid Transit, por sus siglas en inglés) de esta ciudad circulan 271 unidades de la marca, entre superaticulados y Padrons.


Este 2016, Mercedes-Benz celebró 60 años de actividades en el país carioca, inició operaciones en 1958. En estas seis décadas han producido 670,000 autobuses y es el líder del mercado, pues de cada 10 unidades que circulan en Brasil, 6 llevan la imagen de las tres puntas.

Al igual que en Río de Janeiro, los autobuses Mercedes-Benz circulan en otras ciudades importantes del país, que también serán sede de actividades deportivas, como Sao Paulo, Belo Horizonte, Brasilia y Curitiba. Parte del éxito de la compañía en el país radica en los servicios de asesoramiento sobre sistemas BRT y el desarrollo de sistemas de transporte de pasajeros eficientes y redituables.


De esta forma el legado, en materia de movilidad urbana, que dejarán los eventos deportivos a las ciudades sedes, permitirán elevar la calidad de vida de los habitantes, gracias a un sistema de transporte rápido, cómodo y seguro, además de los beneficios ambientales, pues las unidades nuevas utilizan menos combustible y emiten menos contaminantes.


jueves, 4 de agosto de 2016

NEOBUS NEW ROAD 380 Grupo LOS YOLMARKS.

La marca NEOBUS continua con su estrategia de crecimiento en nuestro país; dichas estrategias continúan rindiendo frutos y ahora se materializan en la entrega de un flamante NEW ROAD 380 al grupo musical LOS YOLMARKS.

Como parte de su amplia gama de servicios, NEOBUS, ha personalizado este nuevo autobús con caracteristicas que harán que los integrantes de la agrupación musical puedan disfrutar el recorrido a sus presentaciones:

Ademas de un corte de pintura muy llamativo, cuenta con 16 cómodos asientos tipo cama en piel.


También se incorpora piso en imitación madera, cuarto privado con aire acondicionado, televisión de 32" y toma corrientes de 110v donde se pueden conectar dispositivos como  notebook, ipad, tablets  y plugs usb para carga de celulares y servicio de cocineta


Ademas como es característico de NEOBUS este vehículo cuenta con sistema de cromoterapia. Para quienes no saben en  que consiste este sistema, se trata de una terapia que basa en la curación de enfermedades mediante el uso de colores, este sistema es el patrón de luces que se proyectan en el techo del autobús y que cambian de color de manera constante.



No cabe duda que NEOBUS es una marca que se preocupa hasta por el mas mínimo detalle, pensando en la comodidad de pasajeros y operadores con productos de calidad.

Aprovecho para dar gracias al departamento de compras de la marca NEOBUS por proporcionar la información y fotografías esperando que este sea el inicio de una larga relación.

NEOBUS transporta a los atletas de los próximos juegos olímpicos de Rio.

Cortesía de NEOBUS les presentamos las siguientes imágenes de los MEGA BRT con chasis VOLVO que se han fabricado para cubrir la demanda de transporte en los juegos olímpicos próximos a realizarse.

NEOBUS Brasil ha sido elegido como proveedor de 150 autobuses que facilitarán el traslado de los atletas que participarán en los próximos juegos olímpicos de Rio de Janeiro que comienzan este mes.


Estos autobuses tendrán rutas exclusivas para el magno evento.
Con la entrega de este lote de unidades la marca NEOBUS continúa con un crecimiento sobresaliente

viernes, 22 de julio de 2016

Ayats Eclipse para Super Rápidos del Altiplano SUPRA.

El segmento de autobuses doble piso tiene un potencial muy grande en en México, aunque a un paso lento estamos siendo testigos como diferentes lineas han empezado a realizar pruebas para determinar los beneficios de utilizar este tipo de autobuses.
La carrocera AYATS es líder es este segmento, gracias a la relación exclusiva que tuvo durante un tiempo considerable con el grupo IAMSA pudo colocar un gran numero de carrocerías de sus modelos BRAVO I y ECLIPSE, ahora la estrategia ha cambiado y AYATS expande su mercado liberando sus productos a otras lineas de autobuses.
Sobre esta estrategia ya habíamos hablado en el especial de la pasada expo foro donde de la mano de MAN, AYAST ofreció su modelo ECLIPSE a los clientes del sector, y este mes nos ha dado la sorpresa pues ha logrado colocar uno de sus autobuses en una de las empresas mas representativas del centro del país; se trata de Autotransportes Tlaxcala Apizaco Huamantla que ha incorporado un AYATS ECLIPSE para su el servicio SUPRA (Super Rapidos del Altiplano). La novedad es que este modelo esta carrozado sobre un chasis SCANIA, con lo cual se convierte en el primer autobús modelo ECLIPSE que no cuenta con motor MAN.
Actualmente el AYATS ECLIPSE se encuentra ya en circulación cubriendo destinos como Apizaco, Tlaxcala y Huamantla saliendo de la Ciudad de México.




Ficha técnica AYATS ECLIPSE.

Como complemento de la entrada pasada les dejo la ficha técnica del modelo AYATS ECLIPSE donde podemos conocer las caracteristicas del modelo así como la capacidad de asientos que se puede adaptar a diferentes necesidades dependiendo del cliente.







domingo, 17 de julio de 2016

FICHA TÉCNICA MARCOPOLO MP 135 MX.

En la pasada EXPO FORO, MARCOPOLO entrego fichas técnicas de la nueva generación de carrocerías exclusivas para México denominadas MP***MX, aunque contiene muy pocos datos sobre la configuración de dichos modelos, podemos darnos una idea de las características mas sobresalientes de cada modelo.
Con la llegada de unidades MP 135 MX a FUTURA SELECT aprovecho para publicar la ficha técnica de este modelo.
Por el momento este modelo ha sido carrozado sobre chasis SCANIA en su versión 4x2 aunque se habla de que también habrá versión 6x2 para FUTURA SELECT.





ESTRELLA BLANCA ADQUIERE PARADISO MP135MX.

El grupo ESTRELLA BLANCA continua con proceso de modernización de su flotilla, en ultimas fechas hemos visto que tienen a prueba unidades de las marcas MERCEDES BENZ y VOLVO, las cuales se encuentran en evaluación en la linea FUTURA SELECT; sin embargo mientras se decide que marca sera comprada nos dan una sorpresa pues esta semana han comenzado a recibir unidades MP135MX en versión 4x2. Por varias razones la compra de estos autobuses llama la atención, primero que nada por el modelo de carrocería que ha sido seleccionada; hablamos del modelo exclusivo para México MP135MX que no es otro que el el paradiso 1350 G7 con el ya conocido FACE LIFT que permite a otros fabricantes de chasis trabajar con MARCOPOLO, sin embargo ninguna empresa se había decidido a incorporar este modelo a gran escala; ademas de otra novedad es que serán de dos ejes; algo que no habíamos visto antes a pesar de que MARCOPOLO ofrece esta opcion, dicha configuración se dice sera exclusiva para el grupo EB que piensa adquirir una importante cantidad de MP135MX para sus diferentes servicios. Otra de las novedades es que están equipados con chasis SCANIA, con ello la marca SUECA vuelve a tener presencia en lineas del grupo ESTRELLA BLANCA.




martes, 5 de julio de 2016

MERCEDES BENZ NEOBUS MEGA BRT SUPER ARTICULADO.

Mercedes Benz Autobuses ha traído a nuestro País un nuevo concepto en autobús para sistemas BRT. Se trata de el NEOBUS MEGA BRT II SUPER ARTICULADO el cual ya había sido presentado en la pasada EXPO FORO y desde hace algunas semanas ha entrado en fase de pruebas en el sistema METROBUS de la Ciudad de México.
Este vehículo tiene un novedoso sistema de doble eje trasero que se ha desarrollado en países como Brasil (país de origen de este modelo). Con el eje extra se logra una mayor estabilidad ya que la longitud  que alcanza es de 23 metros y lo coloca en el segmento de BIARTICULADOS  con la particularidad de que no se tiene contemplar el mantenimiento de una articulación adicional como en un modelo biarticulado; de echo este es el principal atractivo que Mercedes Benz ofrece para este nuevo autobús.

Como dije al principio la unidad se encuentra en fase de pruebas ya que tanto chasis como el modelo de carrocería son nuevos en el mercado Mexicano; hablando de carrocería podemos observar el clásico diseño del Neobus BRT con la diferencia de el diseño de los faros que se adapta a la nueva imagen de este modelo lanzada en el mercado Brasileño a inicios de este año.
En cuanto a la plataforma se trata de un chasis O500 RS 3736 que como es lógico imaginar tiene una capacidad de carga de 9 toneladas mas en comparación al O500 MA 2836 usado en el GRAN VIALE y el VIALE BRT. Su motor es un OM 457 de 350 HP que cumple con la norma EURO V, transmisión automática ZF y un tablero INS 2010 con sistema multiplexado.

Después de completar su ciclo de pruebas en METROBUS este vehículo sera enviado a otros sistemas BRT como MEXIBUS para de esta manera completar la adaptación al mercado nacional.




miércoles, 15 de junio de 2016

VIGÍA PARA AUTOBUSES (CALIBRADOR ELECTRÓNICO DE LLANTAS).

La correcta presión de los neumáticos en un autobús es esencial para que el vehículo circule con seguridad, se obtenga un adecuado rendimiento de combustible y se evite el desgaste prematuro de los mismos; es por ello que se han desarrollado diversos sistemas que monitorean la presión de las llantas.

Seguramente se han preguntado que son esas varillas que llegan desde la carrocería al centro de las llantas de los autobuses; pues bien a este sistema se le conoce comúnmente como VIGIAS aunque su nombre técnico es CALIBRADOR ELECTRÓNICO DE LLANTAS y el nombre VIGIA proviene del principal fabricante de este sistema (aunque existen otras marcas), por eso es el nombre con el cual se les conoce en el mundo del autotransporte.

La "varrilla" que une la moldura de la carrocería con el rin es el famoso VIGIA.

Para efectos demostrativos de este articulo tomaremos como referencia el sistema de esta marca.

Básicamente es un sistema externo que mantiene de manera constante y automática la presión predeterminada de las llantas. Si ocurre alguna caída de presión incluso una pinchadura el sistema alerta al operador  y activa de manera automática el proceso de calibrado tomando aire del sistema neumático del vehículo.

El CALIBRADOR ELECTRÓNICO DE LLANTAS ha estado disponible desde el año 2000 de manera opcional  por parte de fabricantes de unidades de pasaje y carga pero ademas se puede adaptar en prácticamente cualquier modelo.

Este MERCEDES BENZ O371 cuenta con el sistema CALIBRADOR ELECTRÓNICO DE LLANTAS.
MP 120 de TURISTAR LUJO equipado con este sistema en sus tres ejes.
IRIZAR PB, portando la configuración en sus dos ejes.

Como vemos en todas las fotografías, el sistema se puede adaptar a cualquier marca de autobús.




El sistema esta integrado por diversos componentes:

1-Dependiendo de la versión que se tenga instalada se podrán encontrar unos manómetros o un display LCD que informa al operador sobre la presión existente por cada eje; aquí también se notifica al operador cuando el sistema ha entrado en función mediante una alarma sonora y una luz indicadora en el caso de la versión análoga y un mensaje en el caso del display. Dependiendo del numero de ejes es el total de manómetros que se usarán.

Tablero de instrumentos del VOLVO 9700 con sistema de manómetros para los VIGÍAS.
Tablero de instrumentos del MULTEGO con indicador de DISPLAY.

2- Un modulo que controla todo el sistema mediante electro-válvulas y sensores el cual detecta y envía la presión de inflado a la llanta que presente algún inconveniente.

3- Válvula de inflado que se encuentra en el centro del rin y que permite el paso de aire hacia la válvula de la llanta.

4- Componentes diversos como tapones, mangueras, coples y soportes para cada componente.

 Cabe señalar que en caso de que la llanta reviente se presentaría una fuga de aire considerable y el sistema ya no seria capaz de compensar dicha perdida, para evitar que otros componentes que trabajan con aire como los frenos o la suspensión dejen de operar se desactiva el proceso de inflado en la llanta que sufrió el daño total alertando al operador sobre dicha situación.

Para obtener un desempeño adecuado de los VIGIAS, se deben calibrar los neumáticos en frió a la presión recomendada por el fabricante.
Un aumento en la presión es normal durante el rodamiento, por lo tanto no de deberá eliminar ese exceso de presión ya que la llanta no estaría trabajando en su rango optimo; este aumento va del 10 al 15% dependiendo de la marca y tipo de llanta, esta sobrepresion se vera reflejada en los indicadores que visualiza el operador.

Como complemento les invito a visitar los siguientes enlaces para poder visualizar el funcionamiento y conocer los componentes que integran los VIGIAS:

1-FUNCIONAMIENTO DE LOS VIGIAS.

2-COMPONENTES DE LOS VIGIAS

Como comentaba al inicio de este articulo con este sistema se lograra alargar la vida útil de las llantas, se evitaran contratiempos en carretera y se optimizara el rendimiento de combustible, además el precio del sistema VIGÍA se compensa con las ganancias que se obtienen al mantener las llantas en su presión correcta.
Espero esta breve explicación les ayude a entender como funciona este sistema, los invito a compartir esta información mediante sus redes sociales así mismo espero sus comentarios en la sección destinada para tal efecto en este espacio, a través de correo electrónico o en mi pagina de FACEBOOK.

GRACIAS POR TU VISITA, VUELVE PRONTO!!!!

SI TIENES ALGÚN COMENTARIO, APORTACIÓN O SUGERENCIA, ESCRIBE AL SIGUIENTE CORREO:

movilbusmexico@gmail.com

CON GUSTO LO ATENDERÉ A LA BREVEDAD POSIBLE.